Tema: Veículo e mecânica
Resposta certa: Nos motores de combustão, o filtro do ar tem como principal função impedir que qualquer impureza do exterior atinja o interior do motor.
Errada: O sistema de refrigeração dos motociclos com o mínimo de dois cilindros, tem que incluir obrigatoriamente um radiador.
Ter dois ou mais cilindros não obriga, por si só, à existência de um radiador. Há motores de motociclos com dois cilindros arrefecidos a ar; o sistema depende da construção do motor.
Certa: Nos motores de combustão, o filtro do ar tem como principal função impedir que qualquer impureza do exterior atinja o interior do motor.
O filtro de ar retém poeiras e outras partículas do ar admitido pelo motor, protegendo os componentes internos. Essa é a sua função principal. A fotografia do motociclo é ilustrativa: não permite ver o filtro nem determinar o estado da filtragem.
Errada: Nos motores a dois tempos o óleo encontra-se depositado no cárter.
Nos motores a dois tempos convencionais de motociclos, o óleo de lubrificação é misturado com o combustível ou fornecido por um sistema próprio. Não funciona como a reserva de óleo no cárter típica de muitos motores a quatro tempos.
Não confundas o filtro de ar com o filtro de óleo ou com a refrigeração. Cada sistema tem uma função diferente no motor.
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