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Pergunta TVDE

A prática da eco condução também contribui para a diminuição da sinistralidade rodoviária?Does the practice of eco-driving also contribute to reducing road accidents?

Tema: Ambiente e condução eficiente

  1. A Sim, contribui.Yes, it does. Resposta certa
  2. B Não, apenas contribui para a redução do consumo de combustível e da poluição ambiental.No, it only contributes to reducing fuel consumption and environmental pollution.
  3. C Não, apenas contribui para a diminuição das emissões de gases com efeito de estufa.No, it only contributes to reducing greenhouse gas emissions.

Porque é que esta é a resposta certa

  1. Certa: Sim, contribui.

    A eco-condução e a condução defensiva assentam no mesmo hábito: olhar longe e antecipar. Quem antecipa tira o pé do acelerador mais cedo, mantém mais distância e precisa de menos travagens bruscas, e cada travagem brusca é uma situação de risco para ti e para quem vem atrás. O IMT inclui expressamente a redução da sinistralidade entre os efeitos da eco-condução. Ao volante de um TVDE, um estilo suave protege os passageiros e reduz as ocasiões de acidente ao longo de muitas horas de condução.

  2. Errada: Não, apenas contribui para a redução do consumo de combustível e da poluição ambiental.

    Fica a meio caminho. Consumo e poluição são os efeitos mais conhecidos, mas não os únicos: a mesma antecipação que poupa combustível evita travagens de emergência.

  3. Errada: Não, apenas contribui para a diminuição das emissões de gases com efeito de estufa.

    Erra pelo mesmo motivo e ainda reduz a eco-condução aos gases com efeito de estufa, esquecendo o consumo e a segurança, que estão na definição oficial.

Onde se costuma errar

A palavra «também» lança a dúvida. O reflexo é ver a eco-condução só como tema ambiental, mas a definição do IMT inclui a redução da sinistralidade.

Base legal e fontes

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