Quando o piso está escorregadio, devo utilizar o motor como auxiliar do travão?When the road surface is slippery, should I use the engine as a braking aid?

Porque é que esta é a resposta certa

1. A

   Errada: Não, devo utilizar apenas o travão de serviço.

   Usar só o travão de serviço obriga a travar mais forte para perder a mesma velocidade, e é a travagem forte que faz as rodas perder aderência no molhado. O motor ajuda a abrandar de forma progressiva.

2. B

   Certa: Sim e também devo evitar travagens bruscas.

   A imagem mostra chuva, piso molhado e o carro da frente já com as luzes de travagem acesas. Com pouca aderência, uma travagem brusca pode bloquear as rodas ou, com ABS, precisar de muito mais espaço para parar. Tirar o pé do acelerador cedo e deixar o motor travar, reduzindo de mudança com suavidade, distribui o abrandamento no tempo. Cuidado: uma redução brusca também faz derrapar as rodas motrizes. O Código da Estrada manda moderar a velocidade em piso molhado e manter distância suficiente do carro da frente.

3. C

   Errada: Sim, apesar de ser mais seguro o travão de estacionamento.

   O travão de estacionamento foi feito para segurar o carro parado. Na maioria dos ligeiros atua só nas rodas de trás e, usado em andamento, pode bloqueá-las e fazer a traseira fugir, sobretudo em piso molhado.

Explicação revista em 02/10/2026. Encontraste um erro? Diz-nos.