Um condutor ecológico deve:An eco-friendly driver must:

Porque é que esta é a resposta certa

1. A

   Errada: Evitar colocar muita bagagem no porta bagagens.

   A ideia está certa, mas sozinha fica incompleta. Cada quilo a mais tem de ser posto em movimento em cada arranque e aumenta a resistência ao rolamento. O IMT aconselha retirar a carga desnecessária do porta-bagagens. Atenção: fala-se da tua tralha, não da mala do passageiro.

2. B

   Errada: Evitar conduzir veículos com motores híbridos.

   Os híbridos fazem o contrário do que esta opção sugere: recuperam energia nas travagens e usam o motor elétrico a baixa velocidade, onde o motor de combustão é menos eficiente. Em cidade, o terreno do TVDE, é aí que mais poupam.

3. C

   Errada: Evitar usar o ar condicionado do veículo, especialmente em percursos curtos.

   Também é verdade, mas não chega sozinha. Num carro a combustão, o compressor do ar condicionado é acionado pelo motor. Em percursos muito curtos o habitáculo pode nem chegar a arrefecer antes de a viagem acabar, e gastaste combustível para nada.

4. D

   Certa: As afirmações de R:1 e R:3 estão corretas.

   As duas práticas atacam o mesmo desperdício: tudo o que o motor alimenta além de mover o carro é combustível gasto. O peso inútil cobra-se em cada arranque, e no para-arranca da cidade isso repete-se a cada semáforo. O ar condicionado pode gastar até meio litro por hora e, no início da viagem, aumentar o consumo em cerca de 10%, segundo o IMT. Em TVDE, o equilíbrio é não andar com carga que não precisas e usar o ar condicionado quando faz falta ao conforto do passageiro, não por hábito com o carro vazio.

Explicação revista em 02/10/2026. Encontraste um erro? Diz-nos.