Passagem estreita: quem deve ceder?
Observa os dois sentidos, escolhe quem deve ceder e acompanha a passagem.
Oito cenários com dois automóveis ligeiros, boa visibilidade e o troço inicialmente livre. Não há necessidade de marcha atrás. Desenho e tempos ilustrativos, sem escala real.
Obstáculo, chegada, inclinação e sinais
Quando dois veículos em sentidos opostos não conseguem cruzar-se, começa por verificar a sinalização. O B5 obriga a ceder ao trânsito em sentido contrário; o B6 dá prioridade sobre esse trânsito. Mesmo com prioridade, confirma que o outro veículo pode deixar-te passar.
Sem sinalização que determine outra prioridade, se a faixa de rodagem estiver parcialmente obstruída, cede quem precisa de usar a sua metade esquerda para contornar o obstáculo. Ter chegado primeiro não elimina essa obrigação.
Se a faixa de rodagem for demasiado estreita ou estiver obstruída dos dois lados, cede quem chega depois ao troço. Numa via de forte inclinação, nestas condições, cede quem desce, independentemente da ordem de chegada. Esta regra não deve ser generalizada a qualquer encontro entre um veículo a subir e outro a descer.
A escolha de quem faz marcha atrás segue critérios diferentes. Primeiro, recua quem está mais perto de um local onde o cruzamento seja possível. Se as distâncias forem iguais, aplicam-se os critérios do artigo 33.º, n.º 2; entre veículos da mesma categoria, recua quem sobe, salvo se for manifestamente mais fácil recuar para quem desce.
Neste simulador, os dois carros começam fora do estreitamento e podem aguardar sem recuar. A resposta identifica quem deve ceder nessas condições; a animação não representa uma manobra de marcha atrás.
Erros comuns
- Achar que quem chega primeiro tem sempre prioridade.
- Ignorar de que lado está o obstáculo.
- Confundir B5 com B6.
- Avançar com prioridade sem confirmar que o troço está livre.
- Aplicar a regra da cedência na inclinação à escolha de quem deve recuar.
Perguntas frequentes
Quem cede quando o obstáculo está do meu lado?
Se tens de usar a metade esquerda da faixa de rodagem para o contornar, deves ceder ao veículo em sentido contrário, sem prejuízo da sinalização aplicável.
Quem chega primeiro passa sempre primeiro?
Não. A sinalização pode determinar outra prioridade. Numa via de forte inclinação demasiado estreita para o cruzamento, deve ceder quem desce.
Qual é a diferença entre B5 e B6?
B5 impõe ceder ao trânsito em sentido contrário no estreitamento. B6 dá prioridade sobre esse trânsito. Em ambos os casos é necessário observar e evitar conflitos.
O simulador ensina quem deve fazer marcha atrás?
Não. Os carros começam fora do troço e podem aguardar sem recuar. A marcha atrás tem critérios próprios no artigo 33.º, n.º 2, incluindo a proximidade de um local onde seja possível o cruzamento.