Sentires-te capaz de conduzir não prova que estejas em condições. Prepara a viagem com descanso e escolhe uma alternativa se consumiste álcool ou estás sonolento.
Perceber, decidir e agir: o que pode falhar.
Conduzir exige recolher informação, interpretá-la e executar uma resposta. A redução do campo visual afeta o que consegues perceber nos lados. Um tempo de reação maior adia a resposta ao perigo. A pior avaliação das distâncias prejudica decisões como entrar num cruzamento ou ultrapassar.
Nas perguntas, lê a capacidade mencionada em vez de procurar uma resposta genérica sobre reflexos. Visão em túnel refere-se ao estreitamento do campo visual periférico; não significa perder a capacidade de distinguir cores.
Um ciclista aproxima-se lateralmente de um cruzamento. Um condutor que observa apenas a zona à frente pode não o detetar a tempo, mesmo que se sinta confiante.
A sonolência exige interromper a condução.
Dificuldade em manter os olhos abertos, bocejos repetidos, falhas de atenção e desvios de trajetória são sinais para parar num local seguro. Não esperes por um erro grave para admitir que precisas de descanso.
Planeia pausas e evita começar uma viagem já cansado. Abrir a janela, aumentar a música ou tomar um estimulante não substitui o descanso. Se regressas de um turno longo, uma viagem curta continua a exigir atenção; combina uma alternativa antes de ficares sem margem para decidir.
Faltam vinte minutos para chegar e tens dificuldade em manter os olhos abertos. A proximidade do destino não reduz o risco. Interrompe a viagem em segurança e organiza descanso ou transporte alternativo.
Álcool: efeitos e limites não são a mesma coisa.
O álcool pode reduzir a visão lateral, atrasar a reação e aumentar a confiança sem melhorar a capacidade real. A sensação de que conduzes melhor é, por isso, um sinal enganador. A escolha preventiva é não consumir álcool se vais conduzir.
No Código, a taxa de álcool no sangue, ou TAS, exprime-se em gramas por litro. A regra geral considera sob influência de álcool uma TAS igual ou superior a 0,5 g/l. Para condutores em regime probatório e para os grupos especiais do artigo 81.º, aplica-se 0,2 g/l. O valor exato do limite já está abrangido: igual ou superior inclui a igualdade.
| Condutor | TAS a partir da qual é considerado sob influência |
|---|---|
| Regra geral | Igual ou superior a 0,5 g/l. |
| Regime probatório; veículos de socorro ou serviço urgente; transporte coletivo de crianças e jovens até aos 16 anos; táxi; TVDE; pesados de passageiros ou mercadorias; transporte de mercadorias perigosas | Igual ou superior a 0,2 g/l. |
Não convertas estes limiares num número de copos permitido. A TAS depende de vários fatores e não pode ser garantida por uma conta informal. O limite legal também não representa uma garantia de condução segura.
Código da Estrada — Diário da República · Artigos 81.º e 152.º.Lê o folheto antes de conduzir.
Alguns medicamentos podem causar sonolência, tonturas ou perturbações da visão e da atenção. Um produto vendido sem receita também pode interferir com a condução. Consulta a informação sobre condução e utilização de máquinas no folheto do medicamento e pede orientação ao médico ou farmacêutico se houver dúvidas.
Tem especial atenção ao início de um tratamento ou a uma alteração de dose. Não decidas por conta própria suspender uma medicação prescrita para poderes conduzir; esclarece uma alternativa segura com o profissional de saúde. Evita combinar álcool com medicamentos que possam afetar a condução.
As substâncias psicotrópicas também podem comprometer a perceção e a decisão. Sentires menos cansaço após uma substância não significa recuperar a capacidade de condução.
Começas um antialérgico cujo folheto avisa sobre sonolência. Antes de fazeres uma viagem, confirma as precauções com o farmacêutico; não uses a primeira viagem para descobrir como reages.
Fiscalização e leitura das perguntas.
Os condutores estão obrigados a submeter-se às provas legalmente previstas para detetar álcool ou substâncias psicotrópicas. O artigo 152.º também abrange outros intervenientes, nas condições nele definidas. Uma fiscalização não depende de te sentires alterado.
Quando estudas, separa três assuntos: o efeito na condução, o limiar legal aplicável ao condutor e o dever de realizar as provas. Uma pergunta sobre visão lateral não é respondida com um valor de TAS; uma pergunta sobre um motorista TVDE exige identificar o grupo específico.
Código da Estrada — Diário da República · Artigos 81.º e 152.º.Confirma o que aprendeste.
Perguntas de revisão escritas para este guia. Lê a pergunta, tenta responder e abre a explicação.
A visão em túnel é perda da visão das cores?
Não. Refere-se à redução do campo visual periférico, limitando a perceção lateral.
O limiar de 0,2 g/l abrange um condutor de TVDE?
Sim. Os condutores de TVDE estão expressamente incluídos no artigo 81.º, n.º 3.
Uma TAS exatamente igual a 0,5 g/l está abaixo do limite geral?
Não. A norma diz igual ou superior a 0,5 g/l.
Um medicamento sem receita não afeta a condução?
Pode afetar. Lê o folheto e esclarece as precauções com o médico ou farmacêutico.
Se me sinto normal, posso recusar uma prova de deteção de álcool?
Não. A sensação subjetiva não afasta a obrigação legal de realizar as provas previstas.
Perguntas do exame sobre estado físico, álcool e medicamentos
Perguntas do IMT com a resposta explicada opção a opção e a base legal.
- Dos seguintes factores assinale aquele de que depende mais a distância de reacção:
- Nesta situação devo: estar atento a toda a informação que classifico como pertinente
- Qual das seguintes afirmações está correcta? Enquanto em estrada a condução provoca sono, em meio urbano provoca fadiga
- A monotonia na condução pode aparecer em:
- Uma das consequências da condução sob influência de álcool é:
- Qual o tipo de visão mais prejudicada pela prática de velocidades elevadas?
- A visão estereoscópica permite ao condutor:
- Qual a principal consequência da visão em túnel, resultante da ingestão de bebidas alcoólicas?
- A condução com uma taxa de álcool, igual ou superior a 0,8 g/l, é considerada:
- A fadiga provoca sonolência. A sonolência provoca o aumento:
- O condutor que ao ser fiscalizado, apresente uma taxa de álcool igual ou superior a 0,5 g/l e não for submetido a novos exames, fica impedido de conduzir:
- Um condutor que circule com uma taxa de álcool no sangue superior a 0,8 g/l e inferior a 1,2 g/l comete uma contra-ordenação muito grave. Concorda com esta afirmação?
Mais perguntas explicadas: B/B1 — Ligeiros e quadriciclos (73) · TVDE (10) · CMT — Táxis (28) · CAM — Mercadorias (4) · CAM — Passageiros (4) · Tratores (62).
Fontes consultadas
Consulta os artigos indicados para ler as regras completas e as respetivas exceções.
Código da Estrada — Diário da RepúblicaArtigos 81.º e 152.º. Riscos e boas práticas — ANSRÁlcool, visão, atenção e fadiga. Condução e medicamentos — Direção-Geral da SaúdePrecauções com medicamentos e limitações dos estimulantes.Continua a estudar.
Consulta também estas respostas explicadas:
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